F-117A häivehävittäjä

Pelaa F-117A Stealth Fighter selaimessasi


Koko näyttö

The Lockheed F-117A Nighthawk (Yöhaukka) on eläkkeelle jäänyt yhdysvaltalainen häivehyökkäyslentokone, joka tunnetaan maailman ensimmäisenä operatiivisena häivehyökkäyslentokoneena. Lockheedin Skunk Works -yksikön kehittämä kone suunniteltiin välttämään vihollisen tutkia ja tekemään tarkkuusiskuja arvokkaisiin kohteisiin.

Kehityshistoria

  • Origins: F-117A:n kehittäminen aloitettiin 1970-luvulla vastauksena tarpeeseen saada lentokone, joka kykenee läpäisemään kehittyneen ilmapuolustuksen, erityisesti neuvostoliittolaisia ilmatorjuntaohjuksia vastaan. Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) myönsi Lockheedille sopimuksen, jonka mukaan se kehittäisi F-117A:n. Have Blue teknologiademonstraattori, jolla validoitiin häiveteknologian konseptit.
  • Ensilento ja tuotanto: Ensimmäinen prototyyppi lensi 18. kesäkuuta 1981, ja kone saavutti ensimmäisen toimintakykynsä lokakuussa 1983. Vuosina 1981-1990 valmistettiin yhteensä 59 operatiivista F-117A:ta.

Suunnittelun ominaisuudet

  • Häiveteknologia: F-117A:n ainutlaatuisessa rakenteessa on kulmikkaita pintoja, jotka heijastavat tutka-aaltoja, sekä tutkaa absorboivia materiaaleja, jotka minimoivat tutkapoikkileikkauksen. Tämän rakenteen ansiosta vihollisen tutkajärjestelmät eivät havaitse sitä.
  • Suorituskyvyn tekniset tiedot:
    • Moottorit: Kaksi General Electric F404-F1D2 -moottoria.
    • Maksiminopeus: Noin 684 mph
    • Valikoima: Rajoittamaton ilmatankkauksen kanssa
    • Katto: 45 000 jalkaa
    • Aseistuskapasiteetti: Jopa 5,000 lbs lajiteltuja sisäisiä varastoja.

Taisteluhistoria

F-117A:ta käytettiin laajasti useissa konflikteissa:

  • Operaatio Just Cause (1989): Sitä käytettiin ensimmäisen kerran taistelussa Panaman maihinnousun aikana.
  • Aavikkomyrskyoperaatio (1990-1991): Kone lensi yli 1200 lentoa, ja sen onnistumisprosentti oli vaikuttava, eikä se kärsinyt tappioita. Sillä oli ratkaiseva rooli keskeisten komento- ja valvontakeskusten kohteina Persianlahden sodan aikana.
  • Myöhemmät konfliktit: F-117A:ta käytettiin operaatioissa aina käytöstä poistamiseen asti, myös Irakin sodan aikana.

Eläkkeelle siirtyminen ja perintö

F-117A poistettiin virallisesti käytöstä vuosina 2006-2008. Eläkkeelle jäämisestä huolimatta se on edelleen merkittävä virstanpylväs ilmailuhistoriassa, sillä se pohjusti tietä tuleville häiveteknologioille. Sen kehittäminen merkitsi mullistavaa aikaa sotilasilmailussa ja osoitti häivetekniikan tehokkuuden nykyaikaisessa sodankäynnissä.