Juega al F-117A Stealth Fighter en tu navegador
En Lockheed F-117A Nighthawk es un avión de ataque furtivo estadounidense retirado, conocido por ser el primer avión furtivo operativo del mundo. Desarrollado por la división Skunk Works de Lockheed, fue diseñado para evadir los radares enemigos y lanzar ataques de precisión contra objetivos de alto valor.
Historia del desarrollo
- Orígenes: El desarrollo del F-117A comenzó en la década de 1970 como respuesta a la necesidad de un avión capaz de penetrar defensas aéreas sofisticadas, especialmente contra los misiles tierra-aire soviéticos. La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) adjudicó a Lockheed un contrato para desarrollar el Tenga Azul demostrador tecnológico, que validó los conceptos de la tecnología furtiva
- Primer vuelo y producción: El primer prototipo voló el 18 de junio de 1981 y el avión alcanzó su capacidad operativa inicial en octubre de 1983. Entre 1981 y 1990 se fabricaron un total de 59 F-117A operativos.
Características de diseño
- Tecnología Stealth: El diseño único del F-117A presenta superficies angulares que reflejan las ondas de radar, combinadas con materiales absorbentes de radar que minimizan su sección transversal de radar. Este diseño le permite operar sin ser detectado por los radares enemigos.
- Especificaciones:
- Motores: Dos motores General Electric F404-F1D2
- Velocidad máxima: Aproximadamente 684 mph
- Gama: Ilimitado con reabastecimiento aéreo
- Techo: 45.000 pies
- Capacidad de armamento: Hasta 5.000 libras de almacenes internos surtidos.
Historia del combate
El F-117A se utilizó ampliamente en varios conflictos:
- Operación Causa Justa (1989): Se utilizó por primera vez en combate durante la invasión de Panamá.
- Operación Tormenta del Desierto (1990-1991): El avión voló más de 1.200 salidas con un impresionante índice de éxito en la misión y sin pérdidas. Desempeñó un papel crucial en el ataque a centros clave de mando y control durante la Guerra del Golfo.
- Conflictos posteriores: El F-117A siguió utilizándose en operaciones hasta su retirada, incluso durante la guerra de Irak.
Jubilación y legado
El F-117A se retiró oficialmente entre 2006 y 2008. A pesar de su retirada, sigue siendo un hito importante en la historia de la aviación, ya que allanó el camino para futuras tecnologías furtivas. Su desarrollo marcó un periodo de transformación en la aviación militar, demostrando la eficacia del sigilo en la guerra moderna.